• ishanvn.contact@gmail.com
  • 0346 257 149
Bộ chia dầu kiểu piston

DFA-series

Tính năng nổi bật

  • Tổng quan hệ thống: Hệ thống bao gồm bộ chia dòng seri DX/DT và bộ bôi trơn seri YET/YA tùy theo yêu cầu khách hàng.
  • - Bôi trơn với lưu lượng ổn định trong mỗi chu kỳ.
  • - Độ nhớt dầu và thời gian bôi trơn không ảnh hưởng đến lưu lượng.
  • - Hệ thống cần phối hợp với bộ bôi trơn có tích hợp van xả áp; khuyến nghị lắp thêm công tắc áp suất.
  • - Khuyến nghị dùng cho các ứng dụng bôi trơn yêu cầu độ chính xác cao.
  • NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG DÒNG DFA:
  • 1. Dầu được bơm hút từ bình chứa và đưa qua đường ống chính đến bộ chia. Áp suất tích tụ trong hệ thống bôi trơn tập trung đẩy vòng đệm về phía lỗ ra của khoang định lượng trên.
  • 2. Trong quá trình này, áp suất đóng lỗ ra tại vòng đệm và đẩy piston có lò xo về phía lỗ ra, xả dầu từ khoang định lượng trên.
  • 3. Khi piston có lò xo dừng lại, quá trình xả dầu kết thúc.
  • 4. Khi tắt bộ bôi trơn, áp suất trong đường ống chính được giải phóng, vòng đệm trở về vị trí ban đầu, đóng đường ống chính và mở lỗ dẫn tới khoang định lượng trên. Dầu di chuyển từ khoang dưới lên khoang trên nhờ lực lò xo và được lưu trữ. Bộ chia sẵn sàng cho chu kỳ tiền bôi trơn tiếp theo.

Thông số kỹ thuật

Model / Số cổng ra / A / B / Thể tích đầu ra (cc/hành trình 0.03/0.06/0.1/0.16)
DFA12 2 cổng, A=76, B=34
DFA13 3 cổng, A=93, B=17
DFA14 4 cổng, A=96, B=34
DFA15 5 cổng, A=110, B=51
DFA16 6 cổng, A=127, B=68

Nguồn: https://www.ishan.com.tw/en/product.php?id=97

Zalo